ଓଡ଼ିଶାର ବାଲିଯାତ୍ରାର ଫୁଲ ଫେମସ |
ଅନେକଦିନର ସଂସ୍କୃତି ଏହାର ଲୋକଙ୍କ ସାମୂହିକ ମାନସିକତା ଏବଂ ଜୀବନଶୈଳୀ କୁ କାବ୍ୟ କରିଥାଏ | ଏହି ପରମ୍ପରା, ମେଳା, ପର୍ବ, ଉଦ୍ୟୋଗ, ଶିଳ୍ପ, କଳା, ମୂର୍ତ୍ତି, ସାହିତ୍ୟ ଏବଂ ସଙ୍ଗୀତକୁ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରେ | ଏହାର ସମୃଦ୍ଧ ସାଂସ୍କୃତିକ ଅନୁଦାନ ବ୍ୟତୀତ କଳିଙ୍ଗ (ଓଡିଶାର ପ୍ରାଚୀନ ନାମ) ଲୋକମାନେ ସେମାନଙ୍କର ଗରବମୟ ସାମୁଦ୍ରିକ ବାଣିଜ୍ୟ ପାଇଁ ଜଣାଶୁଣା | ପ୍ରାଚୀନ କାଳରେ,କଳିଙ୍ଗ ର ବ୍ୟବସାୟୀମାନେ (ସାଧବ) ଦକ୍ଷିଣ-ପୂର୍ବ ଏସୀୟ ଦେଶଗୁଡିକ, ବିଶେଷ କରି ଇଣ୍ଡୋନେସିଆର ବାଲିଯାତ୍ରା ପାଇଁ ଦୀର୍ଘ ସମୁଦ୍ର ଯାତ୍ରା କରିଥିଲେ ଏବଂ ବହୁ ଧନ ସହିତ ଘରକୁ ଫେରିଥିଲେ | ଆମର ଇତିହାସ, ଲୋକନୃତ୍ୟ, ପୁରାଣ ଏବଂ ସାହିତ୍ୟ ଓଡିଶାର ସାମୁଦ୍ରିକ ବାଣିଜ୍ୟର ସ୍ପଷ୍ଟ ପାଦଚିହ୍ନ ବହନ କରେ |
ସାଧବଙ୍କ ବୀରତ୍ୱ ଏବଂ ସଫଳତା ପ୍ରତ୍ୟେକ ଓଡିଆଙ୍କ ସାମୂହିକ ମାନସିକତାରେ ଗଭୀର ଭାବରେ ଜଡିତ, ଯେପରି ଆମ ଲୋକନୃତ୍ୟରେ ବର୍ଣ୍ଣିତ | ଏହି ପରମ୍ପରାକୁ କୁଞ୍ଜା ବିହାରୀ ଦାଶଙ୍କ କୁହୁକ୍ ମଣ୍ଡଳ ଚାଡିକାଥା, ସଦାଗରା ଚାରିପୁଆ କଥା, ତାପୋଇ କଥା, ସାଧଭ ର ସାତପୁଆଙ୍କ ମଧ୍ୟରେ ଉଲ୍ଲେଖ ରହିଛି। ଏହା କୁମାର ପୂର୍ଣ୍ଣିମା ଏବଂ ରଜ ଗୀତରେ ମଧ୍ୟ ଯଥେଷ୍ଟ ଚିତ୍ରିତ |
ଆମର ସମୃଦ୍ଧ ସାମୁଦ୍ରିକ ଅତୀତ ପାଇଁ ଆମର ଭାଷା, ସାହିତ୍ୟ, ମୂର୍ଖତା ଏବଂ ଦନିକ ବ୍ୟବହାର ବାକ୍ୟାଂଶଗୁଡିକ | ‘ଭେଲା ବୁଡିଲା’ (ଡଙ୍ଗାରେ ବୁଡ଼ିଯିବା), ‘ଜାହାଜ ଫାଟିଲା’ ଜାହାଜର ବିସ୍ଫୋରଣ ଏବଂ ‘ଜାହାଜ ଲାଗିଚି’ (ଜାହାଜ କୂଳ) ଭଳି ବାକ୍ୟାଂଶ ସାମୁଦ୍ରିକ ବାଣିଜ୍ୟ ସହିତ ଆମର ଗଭୀର ସଙ୍ଗଠନକୁ ବର୍ଣ୍ଣନା କରେ | ଆମର ‘ଚଇତି ଘୋଡା ନାଚ’ ଡଙ୍ଗା ପୂଜା କରୁଥିବା ମତ୍ସ୍ୟଜୀବୀଙ୍କ ଜୀବନଶୈଳୀ ବିଷୟରେ କଥାବାର୍ତ୍ତା କରେ | ଖୁଦୁରୁକୁଣି , କାର୍ତ୍ତିକା ପୂର୍ଣ୍ଣିମା ଉପରେ କ୍ଷୁଦ୍ର ଡଙ୍ଗାର ଭାସମାନ ଏବଂ ଦିୱାଲି ସମୟରେ ଡଙ୍ଗାର ଚିତ୍ର ମଧ୍ୟ ଆମର ସାମୁଦ୍ରିକ ଇତିହାସର ପ୍ରତୀକ ଅଟେ |
ଏଇତିହାସିକ ବିରୁପାଖୀ କର ସମୁଦ୍ର ଯାତ୍ରା ପାଇଁ ଆଦର୍ଶ ସମୟ ବିଷୟରେ କହିଛନ୍ତି। ତାଙ୍କ କହିବାନୁସାରେ, ଓଡିଶାର ବ୍ୟବସାୟୀମାନେ ବିଟ ପତ୍ର ନେଇ ବାଲିରୁ ବିଟ ବାଦାମ ସହିତ ବିନିମୟ କରୁଥିଲେ। ପ୍ରାଚୀନ କାଳରେ ସାଧବମାନେ ସମୁଦ୍ରରେ ଯାତ୍ରା କରିବା ପୂର୍ବରୁ ଗଙ୍ଗା ନଦୀକୁ ବଟଲ ପତ୍ର ଏବଂ ବିଟ ବାଦାମର ମିଶ୍ରଣ ପ୍ରଦାନ କରିଥିଲେ। ନିଜ ପରିବାର ଏବଂ ସମ୍ପର୍କୀୟଙ୍କଠାରୁ ବିଦାୟ ନେବାବେଳେ ସେମାନେ 'ଆ କା ମା, ବୋଇ କହିଥଲେ ଯାହାର ଅର୍ଥ ହେଉଛି 'ଆଶା ଏବଂ କାର୍ତ୍ତିକା ମଧ୍ୟରେ ଫେରି ଆସିବ ଏବଂ କେବେ ଭୟ କରିବ ନାହିଁ।
ସମ୍ରାଟ ଅଶୋକ ତାଙ୍କ ରକ୍ ଏଡିଟିକ୍ସରେ କାଲିଙ୍ଗାନ୍ (କଳିଙ୍ଗ ସାହସିକସ୍) ର ବୀରତ୍ୱର ପ୍ରଶଂସା କରିଛନ୍ତି | କଳିଙ୍ଗ ଙ୍କ ଧନ ଏବଂ ଏହାର ସମୃଦ୍ଧତା ସର୍ବଦା ଶକ୍ତିଶାଳୀ ମାଗଡା ସାମ୍ରାଜ୍ୟ ଦ୍ୱାରା ବର୍ଷା ହେଉଥିଲା ଯାହା ହୁଏତ ସମ୍ରାଟ ଅଶୋକଙ୍କ ଉପରେ କଳିଙ୍ଗ ଉପରେ ଆକ୍ରମଣ କରିଥାଇପାରେ | କେ.ପି ଜସୱାଲ ତାଙ୍କ ପୁସ୍ତକରେ ହିନ୍ଦୁ ନୀତି ସମୁଦ୍ର ବନ୍ଦର ଦାୟିତ୍ୱରେ ଥିବା ଜଣେ ମନ୍ତ୍ରୀଙ୍କ ବିଷୟରେ ଆଲୋଚନା କରିଛନ୍ତି। ଟୋଲେମିଙ୍କ ଭୂଗୋଳ ମଧ୍ୟ କଳିଙ୍ଗ ଠାରେ ବନ୍ଦର ସହରଗୁଡିକର ଅସ୍ତିତ୍ୱ ବିଷୟରେ ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ସୂଚନା ଦେଇଥାଏ | ପୁରୀ ଜିଲ୍ଲା ଗେଜେଟର 13 ତମ ସଂସ୍କରଣରେ ପୁରୀ ଜିଲ୍ଲାର ପ୍ରାଚି ନଦୀ କୂଳରେ ବୋଇତା ଦିହା, ବୋଇଟା କୁଦା, କୁଦା ପାଟାନା ଭଳି ଗ୍ରାମକୁ ସୂଚନା ଦିଆଯାଇଛି।
ସାହିତ୍ୟରେ ସାମୁଦ୍ରିକ ବାଣିଜ୍ୟ ବିଷୟରେ ସନ୍ଦର୍ଭ |
ଓଡ଼ିଶାର ସାମୁଦ୍ରିକ ଇତିହାସ ବିଷୟରେ ସନ୍ଦର୍ଭ ସାରଳା ଦାସଙ୍କ ମହାଭାରତ, ଅଚ୍ୟୁତାନନ୍ଦଙ୍କ କଭର୍ଟା ଗୀତା, ଉପେନ୍ଦ୍ର ଭଞ୍ଜାଙ୍କ ଲଭାନାବତୀ, ଦିନାକୃଷ୍ଣ ଦାସଙ୍କ ପ୍ରସବ ସିନ୍ଧୁ, କାନହି ଚମ୍ପାଟିର ପାଇକା ଖେଡା ଏବଂ ଫାକିରମୋହନଙ୍କ ଗାଲପା ସ୍ଲାରେ ମଧ୍ୟ ଦେଖିବାକୁ ମିଳେ।
ଅଚ୍ୟୁତାନନ୍ଦଙ୍କ କାଇଭର୍ଟା ଗୀତା ର ପଞ୍ଚମ ଅଧ୍ୟାୟରେ ଏହା ଲେଖାଯାଇଛି -
“ବୋଇଟା ବେଉସା କର ନା ହୋଏବା ଖିଆତି,
ହସ୍ତି ଆସୱା ପ୍ରଜାତି ଖତିବେ ଟୋଟା କତି। ”
ଉପେନ୍ଦ୍ର ଭଞ୍ଜା ତାଙ୍କ କବିତା ଲାଭାନାବତୀରେ ‘କର୍ଣ୍ଣାଟକ’ ଦେଶ ବିଷୟରେ ଉଲ୍ଲେଖ କରିଛନ୍ତି। କର୍ଣ୍ଣାଟକ ପ୍ରାଚୀନ ଉତ୍କଳର ଅଂଶ ଥିଲା | ତାଙ୍କ ଧାଡ଼ିରେ ଯାଇ ‘କର୍ଣ୍ଣାଟ’ ଦେଶର ବ୍ୟବସାୟୀମାନେ ଯାତ୍ରା କରିବାକୁ ଯାଇ ନିଜ ସହରକୁ ଫେରିବା ପରେ ରାଜାଙ୍କୁ ବହୁମୂଲ୍ୟ ଉପହାର ପ୍ରଦାନ କରିଥିଲେ।
ଲାଭାନାବତୀରେ ଉପେନ୍ଦ୍ର ଭଞ୍ଜା ଲେଖିଛନ୍ତି ଯେ “ବାହୁରା ଲାଗିଲା ଆସି ସିହ୍ନା ଦ୍ୱିପେୟାର |” ଅର୍ଥାତ୍ ଡଙ୍ଗା / ଜାହାଜ ସିଲନ୍ ଦ୍ୱୀପରେ ପହଞ୍ଚିଛି (ଶ୍ରୀଲଙ୍କା) ଯାହା ଓଡିଶା ଏବଂ ଶ୍ରୀଲଙ୍କା ମଧ୍ୟରେ ବିଦେଶୀ ଯୋଗାଯୋଗକୁ ସ୍ପଷ୍ଟ ଭାବରେ ସୂଚିତ କରେ |
ସାହିତ୍ୟିକ ବ୍ୟକ୍ତିତ୍ୱ ଦିନାକୃଷ୍ଣ ଦାସ ତାଙ୍କ ସାହିତ୍ୟିକ ପ୍ରସବ ସିନ୍ଧୁ କିପରି ଏକ ଡଙ୍ଗା ତିଆରି କରିବେ ସେ ବିଷୟରେ ଉଲ୍ଲେଖ କରିଛନ୍ତି।
ବାୟା କାବି ଫାକିର ମୋହନ ସେନାପତିଙ୍କ ପୁସ୍ତକ ‘ଗାଲପା ସ୍ଲପା’ ସାମୁଦ୍ରିକ ପରମ୍ପରା ବିଷୟରେ ଉଲ୍ଲେଖ କରିଛି। ସେ ଲେଖିଛନ୍ତି: “ପ୍ରତିବର୍ଷ ବାଲାସୋର ଜିଲ୍ଲା ଗୋପାଳପୁର, ବିଶାଖାପାଟନମ୍, ରେଙ୍ଗୁନ୍, ମାଡ୍ରାସ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଦ୍ୱୀପପୁଞ୍ଜକୁ ନଅ ମହାନ୍ (172.8 କିଲୋଗ୍ରାମ) ଲୁଣ ଯୋଗାଉଥିଲା। ଏହାର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ସେତେବେଳେ ସାମୁଦ୍ରିକ ବାଣିଜ୍ୟ ମଧ୍ୟ ବିଦ୍ୟମାନ ଥିଲା। ”
1885 ମସିହାରେ ପ୍ରକାଶିତ ଗୋବିନ୍ଦା ରଥଙ୍କ ପୁସ୍ତକ ‘କଟକ ଦର୍ଶନ’ ମଧ୍ୟ ବାଲିଯାତ୍ରା ବିଷୟରେ ସ୍ପଷ୍ଟ ଉଲ୍ଲେଖ କରିଛି।
ଓଡିଆ ଲୋକ ଗୀତ |
“ବାଟା ବ୍ରୁଖେ ଜନମା ହୋଲି ସିହ୍ନା ଦିପା ରେ ଘାରା |
ସିଦ୍ଧ ବାସେଲି ନକୁ କାନ୍ଦା ରେ ବୋହିଚି |
ସିପାହି କାଇବର୍ଟ ନାମ ମୋହାରା। ”
“ମୁ ପାଏଲି ମାଟି, ମୋ ଭୋଇ ଆସିବେ ଡାରିଆ କାଟିଲୋ |
ସୁନା ଦାନ୍ତ କାଟିଙ୍କୁ ଘୃଣା କର। ”
“ଡୋଲି ରୁ ଚିଦିଲା ଲାଇ |
Boita re Gale Sapata Bhai Bane Kande Tapoi ”
ଉପରୋକ୍ତ ରେଖା ଆମକୁ ପ୍ରାଚୀନ ସାମୁଦ୍ରିକ ବାଣିଜ୍ୟ ଏବଂ ପ୍ରାଚୀନ କାଳରେ ଓଡିଆର ବିଦେଶୀ କାର୍ଯ୍ୟକଳାପକୁ ପୁନ ପରିଦର୍ଶନ କରିପାରିଛି |
ବାଲିଯାତ୍ରା ନାମରେ ନାମିତ ପନିପରିବା |
ଆମର ଆଜିର ଜୀବନରେ, ଆମେ ଅନେକ ଫସଲ କ୍ରିୟା ବ୍ୟବହାର କରୁ | ତଥାପି, ଆମ ମଧ୍ୟରୁ ଅନେକେ ଜାଣି ନାହାଁନ୍ତି ଯେ କିଛି ପ୍ରବାଦ ଅଛି ଯାହା ଆମର ସାମୁଦ୍ରିକ ଅତୀତରେ ଉତ୍ପନ୍ନ | ବୋଇଟି କାଖାରୁ (ମହମ ଗୁଣ୍ଡ) ଏବଂ ବୋଇଟି ଆଲୁ (କଖାରୁ) ପରି ଶବ୍ଦ ପାଇଁ ଏହା ଏକ ଉତ୍ସ ବୋଲି ବିଶ୍ୱାଶ କରାଯାଏ |
ଅନୁମାନ କରାଯାଏ ଯେ ଏହି ଦୁଇଟି ପନିପରିବା ପ୍ରାଚୀନ କାଳରେ ଇଣ୍ଡୋନେସିଆର ଜାଭା ଏବଂ ବାଲି ଦ୍ୱୀପରୁ ଆମଦାନୀ ହୋଇଥିଲା | ସମୟ ସହିତ ଏହି ପନିପରିବାଗୁଡିକ ପୁରୀର ପ୍ରଭୁ ଜଗନ୍ନାଥଙ୍କ ମନ୍ଦିରରେ ବ୍ୟବହୃତ ପନିପରିବା ମଧ୍ୟରେ ଏକ ସ୍ଥାୟୀ ସ୍ଥାନ ହାସଲ କରିଛନ୍ତି |
ଘୋଡା ନାଚା ଏବଂ ବାଲିଯାତ୍ରା |
ଉପକୂଳବର୍ତ୍ତୀ ଜିଲ୍ଲାମାନଙ୍କରେ ବାସ କରୁଥିବା କାଇବର୍ଟସ୍ (ମତ୍ସ୍ୟଜୀବୀ) ଚୈତ୍ର କିମ୍ବା ଚୈତ୍ର ପୂଣିମା ପାଳନ କରନ୍ତି ଯାହା ସାମୁଦ୍ରିକ କାର୍ଯ୍ୟକଳାପ ସହିତ ନିବିଡ ଭାବରେ ଜଡିତ | ଏହି ଦିନ ମତ୍ସ୍ୟଜୀବୀମାନେ ଘୋଡା ନାଚା ପ୍ରଦର୍ଶନ କରି ଗାଁରୁ ଗାଁକୁ ଯାଆନ୍ତି | ଏହି ପର୍ବର ମହତ୍ତ ହେଉଛି ଯେ ମତ୍ସ୍ୟଜୀବୀମାନେ ସେହି ଦିନ ସେମାନଙ୍କର ଡଙ୍ଗାକୁ ପୂଜା କରନ୍ତି | ଡଙ୍ଗା ଉପାସନା ପରମ୍ପରାକୁ ବଞ୍ଚାଇ ରଖିବା ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟରେ ମହିଳାମାନେ ସାଧାରଣତ ଖୁଦରୁକୁନି ଓଶା ଏବଂ ଦିୱାଲୀ ଦିନ ଡଙ୍ଗା ଚିତ୍ର ଆଙ୍କନ୍ତି ଏବଂ ସେମାନଙ୍କୁ ପୂଜା କରନ୍ତି | ଡଙ୍ଗା ଚଳାଚଳ ପରମ୍ପରା ଏହାର ଉତ୍ପତ୍ତି ମତ୍ସ୍ୟଜୀବୀଙ୍କ ଘୋଡା ନାଚାରୁ ପାଇଥିବାର ବିଶ୍ୱାସ କରାଯାଏ |
ଆ, କା, ମା ବୋଇ ..
ଚାଲିଗଲାଣି ଯେଉଁ ଦିନ ଓଡିଆ ନାବିକ ସାଧବମାନେ ବାଣିଜ୍ୟ ଏବଂ ସଂସ୍କୃତିର ବିସ୍ତାର ପାଇଁ ବାଲି, ଜାଭା, ସୁମାତ୍ରାର ଦକ୍ଷିଣ-ପୂର୍ବ ଦ୍ୱୀପପୁଞ୍ଜକୁ ଯାଉଥିଲେ। ଏହି ଉତ୍ସବକୁ ମନେ ରଖିବା ପାଇଁ ହିନ୍ଦୁ କ୍ୟାଲେଣ୍ଡର ଅନୁଯାୟୀ କାର୍ତ୍ତିକ ପୂର୍ଣ୍ଣିମା ଦିନ କାର୍ଟିକା ପୂର୍ଣ୍ଣିମା ଦିନଠାରୁ ବାଲିଯାତ୍ରା ପାଳନ କରାଯାଏ। ଆ କା ମା ବୋଇ . (ଆଷାଢ଼ , କାର୍ତ୍ତିକ, ମାର୍ଗାଶିରା ଏବଂ ବାଇସାଖ), ଏହି ଅବସରରେ ଓଡିଆଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ଗାଇଥିବା ସ୍ କ୍ଷର ଗୀତ କଳିଙ୍ଗ ର ଓଡିଆ ବ୍ୟବସାୟୀମାନଙ୍କ ପାଇଁ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଚାରିମାସ ବିଷୟରେ କହିଥାଏ | ଏହି ଅବଧି ବଣିକମାନେ ପବନର ଦିଗର ଲାଭ ଉଠାଇବା ପାଇଁ ଜାହାଜରେ ଯାତ୍ରା ଆରମ୍ଭ କରିବା ସମୟରେ ଶୁଭ ବୋଲି ବିବେଚନା କରାଯାଉଥିଲା |
ନାବିକମାନେ ଯାତ୍ରା କରିବା ପୂର୍ବରୁ ଜାଭା ଠାରୁ ଆମଦାନୀ ହୋଇଥିବା ବିଟ ବାଦାମ ଏବଂ ଏକ ସୁରକ୍ଷିତ ଯାତ୍ରା ପାଇଁ ସମୁଦ୍ରକୁ ବିଟ ପତ୍ର ପ୍ରଦାନ କରିବାକୁ ପରାମର୍ଶ ଦିଆଯାଇଥିଲା | ଯାତ୍ରା ପାଇଁ ଯିବା ପୂର୍ବରୁ ସେମାନେ ଆ କା ମା ବାଇ ଗୀତ ଗାଇ ନିଜ ସମ୍ପର୍କୀୟଙ୍କୁ ସାନ୍ତ୍ୱନା ଦେଉଥିଲେ | ପରିବାର ସଦସ୍ୟଙ୍କୁ ଭୟଭୀତ ନକରିବାକୁ ‘ମା’ ‘ଭୋଇ’ ମଧ୍ୟ ସୂଚିତ କରିଛି।
ଓଡିଶାର ସାମୁଦ୍ରିକ ଅତୀତକୁ ସ୍ମରଣ କରିବା ପାଇଁ ପ୍ରତିବର୍ଷ ଆୟୋଜିତ ହେଉଥିବା କଟକ ବାଲିଯାତ୍ରା କେବଳ ଦେଶର ଏକ ବୃହତ ମେଳା ନୁହେଁ, ଏହା ଧୀରେ ଧୀରେ ପର୍ଯ୍ୟଟକଙ୍କ ପାଇଁ ପ୍ରମୁଖ ମାନ୍ୟତା ହାସଲ କରିଛି। ଏହି ମେଳାରେ ପ୍ରାୟ 2500 ବର୍ଷ ପୁରୁଣା ସମୃଦ୍ଧ ସାଂସ୍କୃତିକ ତିହ୍ୟ ପ୍ରଦର୍ଶିତ ହୋଇଛି | ରାଜ୍ୟ ତଥା ଦେଶର ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ସ୍ଥାନରୁ ଆସିଥିବା କଳାକାରମାନଙ୍କୁ ନେଇ ସାଂସ୍କୃତିକ ଉତ୍ସବ କେବଳ ମେଳାର ଲୋକପ୍ରିୟତାକୁ ବଢାଇଥାଏ |
HINDI JANKARI
ओडिशा बाली यात्रा के फूल फेमस
एनाशन की संस्कृति अपने लोगों के सामूहिक मानस और जीवन शैली को पकड़ती है। यह अपनी परंपरा, रीति-रिवाजों, मेलों, त्योहारों, उद्यमों, उद्योगों, कला, मूर्तिकला, साहित्य और संगीत को समेटे हुए है। अपनी समृद्ध सांस्कृतिक निधि के अलावा, कलिंग (ओडिशा का प्राचीन नाम) के लोग अपने शानदार समुद्री व्यापार के लिए जाने जाते थे। प्राचीन काल में, कलिंग के व्यापारियों (साधवों) ने दक्षिण-पूर्व एशियाई देशों, विशेष रूप से इंडोनेशिया में बाली के लिए लंबी समुद्री यात्राएं कीं और बहुत सारी संपत्ति के साथ घर लौट आए। हमारे इतिहास, लोककथाओं, मिथकों और साहित्य में ओडिशा के समुद्री व्यापार के ज्वलंत पदचिह्न हैं।
जैसा कि हमारे लोककथाओं में दर्शाया गया है, साधवों की वीरता और सफलता हर उड़िया के सामूहिक मानस में गहराई से अंतर्निहित है। कुंजा बिहारी दश के कुहुक मंडल चदेइकथा, सौदागर चारिपुआ कथा, तापोई कथा, सदावर सनपुआ, में इस परंपरा के संदर्भ हैं। कुमार पूर्णिमा और राजो गीतों में भी इसका भरपूर चित्रण किया गया है।
हमारी भाषा, साहित्य, मुहावरे और दैनिक उपयोग के वाक्यांश हमारे समृद्ध समुद्री अतीत की पुष्टि करते हैं। 'भेला बुडिला' (नाव का डूबना), 'जहाज फातिला' जहाज का फटना और 'जहाज लगिछी' (जहाज तट) जैसे वाक्यांश समुद्री व्यापार के साथ हमारे गहरे जुड़ाव को दर्शाते हैं। हमारा 'चैती घोड़ा नाचा' नावों की पूजा करने वाले मछुआरों की जीवन शैली के बारे में बात करता है। खुदुरुकुनि, कार्तिक पूर्णिमा पर छोटी नावों का तैरना और दीवाली के दौरान नावों का चित्र बनाना भी हमारे समुद्री इतिहास का प्रतीक है।
इतिहासकार बिरुपाख्या कर ने समुद्री यात्रा के लिए आदर्श समय की बात की है। उनके अनुसार, ओडिशा के व्यापारी सुपारी ले जाते थे और उन्हें बाली से सुपारी से बदल देते थे। प्राचीन काल में, साधव समुद्र में पाल स्थापित करने से पहले गंगा नदी में पान और सुपारी का मिश्रण चढ़ाते थे। अपने परिवारों और रिश्तेदारों से विदा होते हुए, उन्होंने 'आ का मा, भाई' का उच्चारण किया, जिसका अर्थ है 'आषाढ़ और कार्तिका के बीच वापस आ जाएगा और कभी डर नहीं होगा।
सम्राट अशोक ने अपने शिलालेखों में कलिंगों (कलिंग सहशिकों) की वीरता की प्रशंसा की है। कलिंग की संपत्ति और उसकी समृद्धि को शक्तिशाली मगध साम्राज्य द्वारा हमेशा ईर्ष्या दी जाती थी, जो कलिंग पर आक्रमण करने के लिए सम्राट अशोक पर निर्भर हो सकता था। केपी जायसवाल ने अपनी पुस्तक हिंदू राजनीति में समुद्री बंदरगाहों के प्रभारी मंत्री के बारे में बात की है। टॉलेमी का भूगोल भी कलिंग में बंदरगाह कस्बों के अस्तित्व के पर्याप्त संदर्भ देता है। पुरी जिला गजट के 13वें संस्करण में, पुरी जिले में प्राची नदी के तट पर स्थित बोइता दीहा, बोइता कुडा, कुडा पटना जैसे गाँवों का उल्लेख किया गया है।
साहित्य में समुद्री व्यापार का संदर्भ
ओडिशा के समुद्री इतिहास के सन्दर्भ सरला दास की महाभारत, अच्युतानंद की कैवर्त गीता, उपेंद्र भांजा की लावण्यबती, दिनाकृष्ण दास की प्रस्तब सिंधु, कन्हेई चंपाती की पाइका खेड़ा और यहां तक कि फकीरमोहन के गल्पा स्वल्प में भी मिलते हैं।
अच्युतानंद की कैवर्त गीता के 5वें अध्याय में लिखा है-
"बोइता बेउसा कारा ना होइबा ख्याति,
हस्ती अस्वा प्रजाति खतीबे तोता कटि।"
उपेन्द्र भांजा ने अपनी कविता लावण्यवती में 'कर्नाटक' देश का उल्लेख किया है। कर्नाटक प्राचीन उत्कल का हिस्सा हुआ करता था। उनकी तर्ज पर, 'कर्नाटा' देश के व्यापारी नौकायन के लिए गए और अपने गृहनगर लौटने के बाद राजा को महंगे उपहार भेंट किए।
लावण्यवती में उपेंद्र भांजा ने लिखा है कि "बहित्र लगिला आसी सिंहल द्विपारे...।" जिसका अर्थ है कि नाव/पोत सीलोन (श्रीलंका) द्वीप पर पहुंच गया जो स्पष्ट रूप से ओडिशा और श्रीलंका के बीच विदेशी संचार को इंगित करता है।
साहित्यकार दिनकृष्ण दास ने अपनी साहित्यिक कृति प्रस्तब सिंधु में नाव बनाने का तरीका बताया है।
ब्यासा कबी फकीर मोहन सेनापति की पुस्तक 'गलपा स्वप्न' में समुद्री परंपरा का उल्लेख है। उन्होंने लिखा है: “हर साल बालासोर जिले ने गोपालपुर, विशाखापत्तनम, रंगून, मद्रास और अन्य द्वीपों को नौ महान (172.8 किलोग्राम) नमक की आपूर्ति की। इसका मतलब है कि उस समय भी समुद्री व्यापार मौजूद था।
1885 में प्रकाशित गोविंद रथ की पुस्तक 'कटक दर्शन' में भी बाली यात्रा का विशद उल्लेख किया गया है।
उड़िया लोक गीत
"बटा ब्रुखे जनमा होइली सिंहल दीपा रे घर"
सिद्ध बसेली नकु कांधा रे बोहिछी
सिपाही कैबरता नाम मोहरा।"
"मु पली माटी, मो भाई असिबे दरिया कातिलो"
सुना दांता काठी से नफरत है।"
"डोली रु छिडिला लाइ
बोइता रे गाले सपता भाई बने कंडे तपोई”
उपरोक्त पंक्तियों ने हमें प्राचीन समुद्री व्यापार और प्राचीन काल में उड़ियाओं की विदेशी गतिविधियों पर फिर से विचार करने के लिए प्रेरित किया है।
बाली यात्रा के नाम पर सब्जियां
हमारे दैनिक जीवन में, हम बहुत सारी वाक्यांश क्रियाओं का उपयोग करते हैं। हालाँकि, हम में से बहुत से लोग इस तथ्य से अनजान हैं कि कुछ कहावतें हैं जिनकी उत्पत्ति हमारे समुद्री अतीत में हुई है। इसे बोइती कखारू (मोम लौकी) और बोइती अलु (कद्दू) जैसे शब्दों की उत्पत्ति का स्रोत माना जाता है।
यह माना जाता है कि प्राचीन काल में इन दोनों सब्जियों को क्रमशः जावा और बाली के इंडोनेशियाई द्वीपों से आयात किया गया था। समय बीतने के साथ इन सब्जियों ने पुरी में भगवान जगन्नाथ के मंदिर में इस्तेमाल होने वाली सब्जियों में एक स्थायी स्थान हासिल कर लिया है।
घोड़ा नाचा और बाली यात्रा
तटीय जिलों में रहने वाले कैबार्ता (मछुआरे) चैती पुनेई या चैत्र पूर्णिमा मनाते हैं जो समुद्री गतिविधियों से निकटता से जुड़ा हुआ है। इस दिन मछुआरे घोड़ा नाचा करते हुए गांव-गांव जाते हैं। इस त्योहार का महत्व इस तथ्य में निहित है कि मछुआरे इस दिन अपनी नावों की पूजा करते हैं। नाव-पूजा की परंपरा को जीवित रखने के लिए, महिलाएं आमतौर पर खुदुरुकुनि ओशा और दिवाली के दिन नाव की तस्वीरें खींचती हैं और उनकी पूजा करती हैं। माना जाता है कि नाव चलाने की परंपरा की शुरुआत मछुआरों के घोड़ा नाचा से हुई थी।
वे दिन गए जब ओडिया नाविक सदाबास व्यापार और संस्कृति के विस्तार के लिए बाली, यातरा , सुमात्रा के दक्षिण-पूर्वी द्वीपों की यात्रा करते थे। इस अवसर को याद करने के लिए, हर साल कार्तिक पूर्णिमा के दिन से, हिंदू कैलेंडर के अनुसार कार्तिक महीने की पूर्णिमा के दिन से बाली यात्रा मनाई जाती है। आ का मा बाई (आषाढ़, कार्तिक, मार्गशिरा और बैसाख), इस अवसर पर ओडिया द्वारा गाया गया हस्ताक्षर गीत उन चार महीनों के बारे में बताता है जो कलिंग के उड़िया व्यापारियों के लिए महत्वपूर्ण हैं। इस अवधि को व्यापारियों द्वारा शुभ माना जाता था जब वे हवाओं की दिशा का लाभ उठाने के लिए जहाजों में अपनी यात्रा शुरू करते थे।
इतिहासकार बिपुपाख्या कर ने लिखा है, यातरा सुपारी के बदले ओडिशा को सुपारी निर्यात करता था। नाविकों के नौकायन के लिए जाने से पहले उन्हें सुरक्षित यात्रा के लिए जावा से आयातित सुपारी और समुद्र में सुपारी चढ़ाने की सलाह दी गई थी। यात्रा पर निकलने से पहले वे आ का मा बाई गाकर अपने रिश्तेदारों को सांत्वना देते थे। 'मा' 'भाई' का अर्थ परिवार के सदस्यों को घबराने का आश्वासन भी नहीं है।
कटक की बाली यात्रा, जो हर साल ओडिशा के समुद्री अतीत की याद दिलाने के लिए आयोजित की जाती है, न केवल देश के सबसे बड़े मेलों में से एक है, इसने धीरे-धीरे पर्यटकों के लिए प्रमुख आकर्षण का दर्जा हासिल कर लिया है। मेला लगभग 2,500 साल पुरानी समृद्ध सांस्कृतिक विरासत को प्रदर्शित करता है। राज्य भर के कलाकारों के साथ-साथ देश के अन्य हिस्सों के कलाकारों को शामिल करने वाले सांस्कृतिक उत्सव ही मेले की लोकप्रियता को बढ़ाते हैं।
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